Что-то пошло не так: электрокар Changan Lumin подорожал на фоне слабых продаж

kolesa.ru:

В 2020 году компания SAIC-GM выпустила на китайский рынок бюджетный электрический хэтчбек Wuling Hongguang Mini EV. Маленькая смешная машинка с довольно посредственными техническими характеристиками оказалась невероятно успешной и на данный момент лидирует в EV-сегменте: с января по октябрь 2022 года, по данным ресурса CleanTechnica, в Китае продано 357 493 экземпляра.

Секрет успеха Wuling Hongguang Mini EV заключается в сочетании низкой цены (от 32 800 юаней или 331 000 рублей в переводе по текущему курсу), маневренности (габаритная длина — 2917 мм), практичного и вместительного кузова (помещаются 4 человека и небольшой багаж) и качественного дизайна (машина бюджетная, но не ущербная на вид). Эту нехитрую формулу вслед за SAIC-GM бросились повторять все крупные китайские автопроизводители, но пока ни одному из них не удалось создать машину, которая стала бы столь же успешной, как Wuling Hongguang Mini EV. Ближе всех подобрался Chery QQ iCar/Ice Cream — за первые десять месяцев этого года продано 87 889 шт., остальные конкуренты позади, в том числе Changan Lumin.

Lumin дебютировал в апреле этого года и в мае вышел на рынок, до конца октября реализовано без малого 39 000 шт., хотя на момент премьеры китайские СМИ выдавали Люмену большие авансы — мол, с такой миленькой лупоглазой внешностью успех гарантирован, лидерство Wuling Hongguang Mini EV поду угрозой. Быть может, у Люмина всё ещё впереди, времени с начала продаж прошло мало, но уже известно, что с 1 января Lumin подорожает на тысячу юаней, базовая версия будет стоить от 49 900 юаней (504 000 рублей), что заметно дороже «голенького» Wuling Hongguang Mini EV.

В техническом плане Changan Lumin отличается от Wuling Hongguang Mini EV сотоварищи. Во-первых, Lumin заметно