На первый взгляд, сравнение французского и китайского кроссоверов может показаться не вполне корректным. Однако модели представлены в одном ценовом сегменте, имеют схожие габариты и уровень оснащения. В чем же кроется основная разница?
Сравнение внешних габаритов пары кроссоверов показывает, что по большинству параметров между кроссоверами соблюден паритет. Формально разница в длине есть – причем в пользу «француза». Но перевес очень скромный — всего пара сантиметров: 4672 и 4653 мм соответственно. Ширина совпадает практически до миллиметра, а высота китайского кроссовера незначительно больше. Н6 также обладает большей колесной базой: 2738 мм против 2705 мм у «Колеоса».
В топливные баки одноклассников из нашего обзора поместится одинаковое количество топлива: емкости обеих машин рассчитаны на 60 литров. В зависимости от положения спинки заднего ряда, в багажный отсек Renault по умолчанию поместится от 468 до 505 литров поклажи. Если сложить спинку второго ряда, то полезный объем багажника увеличится до 1777 литров. Грузовой отсек Haval рассчитан на 580 литров, но в двухместной конфигурации салона он способен уместить до 1800 литров.
По параметрам геометрической проходимости Renault Koleos немного превосходит своего восточного конкурента. Минимальный дорожный просвет «француза» в снаряженном состоянии на 20 мм больше – 210 против 190 мм. Для «Рено» на нашем рынке доступны 17- и 18-дюймовые колесные диски. С 18- и 19-дюфмовыми колесами «Хавал» выглядит более модным, но и шины для топовых версий «китайца» будут стоить дороже.
Для сравниваемых кроссоверов на нашем рынке предлагают всего по одному двигателю. «Французу» полагается 2,5-литровый атмосферный бензиновый мотор мощностью 171 л.с. и 233 Нм максимального крутящего
Читать на auto.ria.com