Что ждет авторынок в 2022 году

auto.24tv.ua:

Мировой авторынок продолжит рост в новых реалиях. Меняются цены, методы покупки авто и страны происхождения. Также происходят изменения в самих автомобилях и их системах.

От недостатка важнейших полупроводниковых чипов до остановок крупных сборочных заводов, а также стремительного роста цен на автомобили и пустых дилерских центров – 2021 год запомнился и автопроизводителям, и потребителям. Но также наблюдался всплеск продаж электромобилей и растущий переход от седанов к внедорожникам.

По некоторым оценкам, все будет как и раньше, поскольку дефицит автомобилей заставит дилеров бороться за товарные запасы, а потребителей – сталкиваться с постоянно растущими ценами.

Вот тенденции, которые могут доминировать в этом году в производстве автомобилей:

Во время кризиса Covid-19 автопроизводители сократили производство и заказ на запчасти. Но когда продажи начали возобновляться, они обнаружили, что не могут получить все необходимые полупроводники, что привело к большим сокращениям производства. По данным AlixPartners, консалтинговой компании по управлению бизнесом, в 2021 году отрасль потеряет около 210 миллиардов долларов дохода. Хотя поставки чипов ослабевают, они еще далеки от нормального уровня, и сокращение производства будет сказываться вплоть до 2022 года. Хуже всего, отрасль сталкивается с другими проблемами, связанными с нехваткой таких продуктов, как шины, пластик для салона и пенопласт для сидений.

В целом из-за нехватки продукции автопроизводители по всему миру произвели в прошлом году примерно на 8 миллионов автомобилей меньше, чем планировалось. Даже если производство возобновится, дилеры не могут пополнить запасы до 2022 года, считает аналитик J.D. Power Тайсон Джомини. В результате покупателям следует ожидать