"Клубный сервис" взял на доработку ГАЗ "Соболь" - внедорожный 7-местный автобус с небольшим багажником. В обзоре автомобиля Илья Свиридов показал основные недостатки автомобиля за 1.5 млн рублей и назвал лишь одну причину, по которой его можно рассматривать к покупке.
Под капотом большинство деталей являются продукцией зарубежных компаний, турбодизель - и тот собран в Китае. Наши - петли прекрасного исполнения, процесс изготовления которых ведущий попытался представить и описал всё это в красках, качество покраски, исполнение держателя крышки капота.
Картину продолжают петли дверей багажника из пористого металла, оргалитовая отделка, а также фиксатор, представленный металлическим крюком, который вставляется в отверстия в бампере - металл к металлу…
Одна из причин, по которой ГАЗ "Соболь" можно рекомендовать к покупке - большой клиренс. Подвеска и трансмиссия - наследие середины прошлого века (передняя рессора в подвеске отсылает в гораздо ранние времена), поэтому нередко МКП и редуктор российского производства снимаются и заменяются с доработкой конструкции на импортные аналоги.
Вывод "Клубного сервиса": ГАЗ "Соболь" 4х4 - не автомобиль, а спецтехника, которая, тем не менее, является необходимостью для некоторых регионов и фанатов загородного отдыха.
Читать на rg.ru