Після вступу в дію ембарго на російську нафту ціни на світовому ринку знизилися попри те, що ринок очікував на їх зростання. Разом з цим через зимові холоди очікується падіння попиту на пальне у промислових споживачів. Ці два фактори можуть призвести до того, що ціни на українських АЗС суттєво знизяться вже до кінця грудня.
Засновник групи «Прайм» Дмитро Льоушкін каже, що турбулентність, котра спостерігалася на українському паливному ринку суттєво знизилася в другій декаді грудня. Шторми на Чорному морі вщухли, що дозволило організувати поставки нафтопродуктів в порти гирла Дунаю. Крім того, дощі, котрі пройшли Україною в тиждень з 5 по 11 грудня знизили активність аграріїв та перевізників і відповідно знизили їх попит на пальне.
Однак, бізнесмен каже, що на європейському паливному ринку ще спостерігається певна турбулентність: великі об'єми пального законтрактувати все ще важко, а європейські трейдери все ще торгують з високими преміями.
В Україні дещо зріс попит на бензин, через його активне використання як пальне для генераторів. Однак великих проблем з поставками бензину в країні поки нема.
«Я думаю, що до другої декади грудня ситуація все ще буде дещо напруженою і ціни на ринку будуть залишатися стабільними. Потім ми очікуємо зниження цін на бензин та дизельне пальне в діапазоні від 1 грн/л до 3 грн/л, в основному це буде відбуватися через зниження цін на нафту, котре ми спостерігали на минулому тижні (5-11 грудня). Далі я думаю, що на ринку буде затишшя до березня», - каже Льоушкін.
Аналітик профільного видання «НафтоРинок» Олександр Сіренко також вважає, що до кінця року ціни на пальне в Україні знизяться.
«Після вступу в дію нафтового ембарго багато хто очікував, що ціни на нафту підуть вгору. Натомість ціна рухнула з
Читать на news.infocar.ua