На автосалоне с Женеве, который проходит в эти дни, дебютировал ралли-кар Dacia Sandrider. Румынская марка планирует участвовать с ним ралли «Дакар» 2025 года в классе легковых автомобилей Т1.
Dacia Sandrider построен в сотрудничестве с известной британской автоспортивной конструкторской компанией Provrive. Внешне он не имеет ничего общего с серийными автомобилями бренда. В основе модели лежит пространственная рама из стальных труб круглого сечения. На нее навешаны композитные кузовные панели. Подвеска незаивисмая на треугольных поперечных рычагах.
Прототип оснащен 3,0-литровым бензиновым Twin-Turbo V6 отдачей 360 л.с. и 539 Нм крутящего момента. Работает он в паре с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач.
Габаритная длина Dacia Sandrider — 4140 мм, ширина — 2290 мм, высота — 1810 мм. Конструкция автомобиля разработана для обеспечения быстрого доступа к инструментам и запасным колесам. В частности, «запаски» уложены по диагонали в открытых нишах за кабиной. Колесные гайки крепятся на обратную сторону одной из кузовных панелей, на которую приклеены магниты.
Dacia выставит на «Дакаре-2025» три экипажа. Их возглавят Себастьян Лоэб, Кристина Гутьеррес Эрреро и Нассер Аль Аттия. В компании уже подтвердили, что Dacia планирует участвовать в ралли как минимум до 2027 года.
Читать на autocentre.ua