Дебютировал совсем иной Fiat Doblo - с версией на электротяге

autocentre.ua:

На европейский рынок выходит развозной фургон Fiat Doblo пятого поколения, а вместе с ним и впервые для данной модели версия на электротяге – E-Doblo. В итоге это уже третья модель Fiat Professional с нулевым вредным выбросом – после E-Ducato и E-Scudo. Таким образом Fiat уверенно движется к выполнению фирменной стратегии – к 2024 году для каждой своей модели представить исполнение на электротяге, а с 2027 года – перейти исключительно на «электрички».

Если присмотреться к новому Doblo, то сразу видно сходство с соплатформенниками по концерну Stellantis – моделями Peugeot Partner и Сitroen Berlingo. Поэтому неудивительно, что и выпускаться новая машина станет на испанском заводе Stellantis, в городе Виго.

Fiat Doblo будет предлагаться в двух вариантах по колесной базе и в трех конфигурациях: фургон, Сrew Сab и Combi. Благодаря складному переднему пассажирскому сиденью (функция Magic Cargo) грузовой отсек можно увеличить на 0,5 м куб. При этом появляется возможность перевозить длинномеры до 3,4 м.

Максимальная вместимость грузового отсека длиннобазного фургона достигает 4,4 м куб. Сюда без проблем входят две европаллеты.  А вот в версии Сrew Сab имеется сдвижная перегородка, которая позволяет варьировать размер грузового отсека, в зависимости от потребностей.

Грузоподъемность E-Doblo составляет 800 кг, а модификации ICE Doblo – одну тонну. При этом электрический вариант может работать с прицепом массой до 750 кг.

Для Fiat Doblo доступен два дизельных двигателя в 1,5 л – 100 л.с., с механической КП, и 130 л.с. С последним опционально может устанавливаться 8-ступенчатый автомат. Также имеется и 1,2-литровый бензиновый агрегат в 110 л.с.

Что же касается E-Doblo, то его приводит в движение 100-килловаттный электромотор, который