Дебютный Faraday Future FF 91 оказался дороже топовых Lucid Air и Tesla Model S

kolesa.ru:

Американский стартап Faraday Future основал в 2014 году скандально известный китайский предприниматель Цзя Юэтин. Скандально известный потому, что Faraday Future — далеко не единственная его компания, просто другие прогорели, сам Цзя Юэтин пережил процедуру банкротства, а Faraday Future всё ещё жив, но испытывает хроническую нехватку финансирования. Прототип кроссовера FF 91 стартап показал в начале 2017 года, старт его производства несколько раз откладывался, и вот в марте этого года компания наконец-то отрапортовала о начале сборки долгожданной новинки на своём заводе в Ханфорде (США, штат Калифорния).

На этой неделе объявлены цены и окончательные характеристики Faraday Future FF 91. К пресс-релизу «прикручено» большое описание архитектуры 6x4 aiHyper Technology 2.0, на которую якобы переведён FF 91 к моменту его выхода на рынок. Цифры 6x4 означают интеграцию в новую архитектуру шести технологических платформ и четырёх технологических систем, и все они вдобавок завязаны на искусственный интеллект — всё это обычное маркетинговое словоблудие, призванное создать впечатление, что продукт — из ряда вон и стоит своих огромных денег.

На данный момент для заказа доступны две версии кроссовера — лимитированный FF 91 2.0 Futurist Alliance за 309 000 долларов и регулярный FF 91 2.0 Futurist за 249 000 долларов. В техническом плане они идентичны, но у версии с приставкой Alliance особая отделка, памятная табличка с подписями руководителей стартапа и прочие «подарки». Вдобавок за 14 900 долларов в год предлагается подписка на индивидуальные цифровые сервисы FF aiHypercar+, делающие машину ещё более эксклюзивной. В целом Faraday Future FF 91 позиционируется как продукт, который ни много ни мало «сможет разрушить такие традиционные