Российские захватчики уже уничтожили более 20 нефтебаз и крупнейший в Украине нефтеперерабатывающий завод. Так что ситуация на топливном рынке очень сложна и требует новых подходов.
Поставлять горючее сложно еще и из-за блокировки морских портов. Так оккупанты пытаются не только оставить без топлива нашу военную технику, но и сорвать посевную и повлечь за собой гуманитарную катастрофу. Будет ли дефицит горючего и какие цены нас ждут разбиравшиеся журналисты Фактов ICTV.
В прошлом году Кременчугский нефтеперерабатывающий завод обеспечивал стране более трети горючего, но несколько дней назад его уничтожили. Кроме того, рашисты бьют по нефтебазам – вчера ночью дотла сгорела нефтебаза на Днепропетровщине, в которую попала российская ракета.
"Они почти каждый день пытаются попасть по инфраструктуре, которая перерабатывает и хранит нефтепродукты, где-то удается, где-то не удается", – рассказал министр энергетики Герман Галущенко.
До полномасштабной войны две трети горючего на наших заправках были из России и Белоруссии. Теперь почти все завозят из Европы, железной дорогой и бензовозами – порты ведь заблокированы.
В первые дни масштабных боевых действий дефицит возник и в самой Европе, люди там были в растерянности. Однако первый шок прошел. Пустых стел и километровых очередей на заправки уже нет.
В Закарпатье завозили горючее из Европы, потому что это ближе, однако переориентироваться пришлось и им: Венгрия отказалась продавать горючее, якобы опасаясь дефицита.
"Мы теперь завозим большей частью из Литвы. Доставка дорого стоит, потому что нужно платить за все автобаны, проезды", – прокомментировал ситуацию совладелец небольшой сети закарпатских заправок Михаил Попович.
Подорожало горючее и в Европе, поскольку около четверти
Читать на auto.24tv.ua