День жестянщика-2022: 5 способов избежать ненужного празднования

auto.24tv.ua:

Дни первых снегопадов традиционно "отмечаются" большим количеством столкновений на автодорогах. Но этих проблем легко избежать.

То, что первый снегопад приносит взрывной рост легких столкновений, объясняется резким изменением дорожных условий. Но, с другой стороны, автомобильная история знает другие примеры. 3 сентября 1967 года Швеция за одну ночь перешла с левостороннего на правостороннее движение транспорта. При этом обошлось без ДТП с тяжелыми последствиями.

Навыки зимней езды водители вспоминают быстро, главное – обратиться к этому опыту до начала снегопада и гололеда, а не после

Также без смертельных аварий произошел переход на движение другой стороной улицы в Исландии (1968 г.) и на Окинаве (1974 г.). Неужели украинцы не могли бы без сотен аварий встретить первый снег?

Могли бы, если бы не совершали типичных ошибок:

На загородных трассах первые зимние опасности намного суровее: из-за высокой скорости потеря контроля завершается масштабной аварией.

В качестве прямой причины первых зимних ДТП технические факторы называют нечасто. Хотя на самом деле есть несколько "мелких" неисправностей, проявляющихся в первую очередь в зимних условиях. К примеру, зимой важно, чтобы тормоза срабатывали синхронно на всех колесах – иначе на скользкой дороге машину может развернуть даже при плавном подтормаживании.

В первые зимние дни в городе нужна двойная аккуратность: за себя и за соседа по потоку, который может допустить опасную для вас ошибку

Так же недопустимо, чтобы из-за нарушенной геометрии кузова или неправильных углов установки колес машина по дороге "шла боком" - это прямая провокация неожиданного заноса на скользкой поверхности.

Вероятность получить легкий удар от коллеги по транспортному потоку в первые день-два снегопада