Действительно ли "евробляхи" мешают гуманитарным грузам: мнение эксперта
Отмена нулевого растаможивания значительно навредит экономике страны, ведь развитие экономики тесно связано с логистикой и автомобилями. Более того, автомобили в случае эвакуации являются средством спасения без которого многие граждане могут погибнуть или оказаться в оккупации.
На прошлой неделе звучали обвинения в сторону отмены таможенных платежей на автомобили, из-за чего предприимчивые украинцы бросились покупать дешевые автомобили. Таким образом, эти “барыги”, как их называют критики, создали очереди на границе и мешали пересекать границу машинам с гуманитаркой и товарами военного назначения. В результате депутаты подали законопроект, содержащий в том числе отмену нулевых пошлин на автомобили.
Читайте также
“Мы возим гуманитарку каждый день, – пишет на своей странице Владимир Поперешнюк, совладелец компании “Новая Почта”. – За два месяца перевезли уже 10 тысяч паллет, и за этот период я вижу динамику с пересечением границы с гуманитаркой”.
Выводы Владимир делает следующие:
Подводя итог, Владимир Поперешнюк утверждает, что главная проблема очередей на таможне – бюрократические процедуры, а не поток автомобилей в страну.
Украинское общество разделилось на два лагеря – одна часть за нулевые пошлины на импортные машины, другая за то, чтобы вернуть эти пошлины снова.
Аргументы за пошлины и против доступности машин для украинцев таковы: они мешают потокам гуманитарных и военных грузов, экологическая опасность, пробки на дорогах, завоз автомобилей класса люкс во время войны.
На первый аргумент относительно гумгрузов ответ был выше. Относительно экологических проблем и пробок, проблема может быть решена приватизацией дорог. Приватизацию дорог можно начать немедленно, чтобы частные предприниматели и инвесторы уже
Читать на auto.24tv.ua
