Действительно ли китайские автомобили завоевывают Европу и США

auto.24tv.ua:

Несмотря на огромные амбиции китайских автопроизводителей, их доля в Европе небольшая, а в США о них даже не слышали.

На Западе много говорят о потенциале китайских автомобилей. Конкурентоспособные цены и улучшение качества – их лучшее оружие, чтобы завоевать приличную долю рынка за пределами Китая. Многие утверждают, что это угроза традиционным производителям в Европе и США. Но действительно ли происходит эта массовая китайская волна?

Также в тему

Прежде чем ответить на этот вопрос, важно договориться об определении китайской машины. Азиатский гигант быстро становится мощным экспортером автомобилей благодаря огромным производственным мощностям, относительно низкой заработной плате и тому, что он многому научился у западных производителей не менее 20 лет. Сегодня автомобильная промышленность Китая может легко стать мировым экспортером номер один, опередив Японию.

Однако большинство экспортируемых автомобилей производятся компаниями со штаб-квартирами на мероприятии. Tesla, BMW, Volvo, Smart, Polestar, Dacia, Buick, Chevrolet, Lincoln и Lotus – это бренды, производящие автомобили в Китае и экспортирующие их на такие рынки, как Европа и США. Даже если это автомобили, произведенные в Китае, то их вряд ли можно считать их китайскими.

Динамика продаж китайских автомобилей в Европе. Источник: Мотор1

Кроме того, есть автомобили, производимые собственно китайскими компаниями. Они в основном предназначены для внутреннего рынка (а он там имеет объем от 25 до 28 миллионов единиц в год). Действительно китайские автомобили – это те, которые делаются там, начиная от проектирования до конечного производства. Это такие бренды, как Changan, BYD, MG, Chery, Haval, NIO, Xpeng, JAC, Hongqi, Dongfeng, Wuling и многие другие.

Кстати говоря