По словам генерального директора ГК "АвтоСпецЦентр" Андрея Терлюкевича, на сегодняшний день некоторые производители приостановили отгрузку машин в Россию. Однако есть вероятность того, что закрытие границ приведет к полной остановке поставок автомобилей и комплектующих.
На этот случай в резерве у дилеров сохранился некоторый запас машин, которого может хватить на ближайшие несколько месяцев. В сложившейся ситуации китайские и корейские производители имеют логистические преимущества для увеличения поставок автомобилей, однако на их решение может повлиять отказ крупнейших операторов контейнерных перевозок от доставок грузов в Россию.
В перспективе дефицит машин будет расти, в особенности это коснется европейских марок. В совокупности с валютными котировками и отложенным спросом, это повлияет на конечную стоимость автомобилей в целом. Вторичный рынок будет продолжать эту тенденцию. Поэтому, если есть серьезная потребность в автомобиле на данный момент, лучше не ждать, а покупать сейчас. Мартовские цены будут обновляться импортерами с учетом официального курса рубля по отношению к валютам.
"На фоне пандемии и сложностей с поставками в прошлом, дилеры сформировали резерв автомобилей, которого хватит для стабильной работы в ближайшее время. Нельзя однозначно сказать, насколько текущих запасов достаточно. Ситуация с продажами и ценами на авторынке будет развиваться достаточно динамично, единственный вариант сейчас - занять выжидающую позицию и ждать стабилизации ситуации. На фоне обвала спроса на автокредитование можно сказать, что желающих купить автомобиль в кредит по ставке 30% станет значительно меньше. К тому же банки пересмотрели свои скоринг-модели в менее комфортную сторону для потребителей", - рассказал "РГ" генеральный
Читать на rg.ru