Цього, другого за рахунком у році тижня, покупці не надто збавляли темпи щодо пошуків автівок та переглядів пропозицій з ними на AUTO.RIA. Цілком зрозуміла «просадка» відбулася наприкінці попереднього тижня, напередодні Різдва, яка змінилася на досить помітний пік у неділю, 8 січня, коли, скоріш за все, після свята автомобілісти маючи вільний час взялися надолужувати те, що не встигли переглянути кількома днями раніше.
Оскільки основні терміни та принципи, за якими визначаються ті чи інші показники, котрі присутні на наступному слайді, були описані у попередньому огляді ринкової активності, цього разу (та в усіх наступних оглядах) окремо їх не пояснюватимемо – дізнатися про них можна за ось цим посиланням.
Невелике зниження середніх цін відбулося у вікових групах легковиків з пробігом 2009-2014 та 2015-2022 років випуску. Дещо зросла середня ціна на електромобілі, навіть попри те, що пропозиція з ними продовжує збільшуватися, й досі більш як удвічі перевищує фактичний попит. У зв’язку зі звуженням пропозиції у сегментах «свіжопригнаних» легковиків, та тих, котрі імпортовані зі США, продовжують зростати середні ціни на такі машини.
Очевидно, що від тижня до тижня навряд чи слід очікувати радикальних змін уподобань українських автомобілістів – все той же «Пасат» на вершині рейтингу найпопулярніших у пошуку легковиків. Більшість інших моделей залишилися на попередніх позиціях, або ж змістилися на 1 сходинку вгору чи вниз. Окремо можна відзначити хіба зростання попиту на Volkswagen Transporter, який піднявся відразу на три рядки відносно своєї попередньої позиції, яку займав у перший тиждень 2023 року.
Коли на першому місці потужність, динаміка та швидкість – недоцільно ставити питання продавцеві про витрати бензину чи
Читать на auto.ria.com