Модель с трехпедальной механической коробкой передач представили на рынке Соединенных Штатов, и это стало настоящим праздником для любителей родстеров. Этот автомобиль, вероятно, один из последних BMW, оснащенных механической коробкой передач.Механическая коробка передач Z4 M40i оснащена 19-дюймовыми колесами спереди и 20-дюймовыми сзади, что является новшеством для этой модели с открытым верхом.
Легкосплавные диски M в двух цветах обуты в высококачественные шины размерами 255/35 R19 спереди и 285/30 R20 сзади.Инженеры внесли изменения в шасси, включив уникальные вспомогательные пружины, усиленный зажим стабилизатора поперечной устойчивости и переработанную систему контроля тяги. Дифференциал M Sport и программное обеспечение для регулируемого спортивного рулевого управления придают Z4 M40i уникальные характеристики.Несмотря на выбор механической коробки передач, мощность не страдает.
Двигатель B58B30 выдает 382 л.с. при 5800−6500 об/мин, с крутящим моментом 369 Нм начиная с 1800 об/мин.
Ручная версия поддерживает полный крутящий момент дольше, до 5000 об/мин, в то время как автоматическая останавливается на 4500 об/мин. Замена коробки передач также снизила вес автомобиля на 13 кг.Сравнивая производительность, Z4 M40i с механической коробкой передач достигает 60 миль в час за 4.2 секунды, в то время как восьмиступенчатая автоматическая версия делает это за 3.9 секунды.
Обе версии ограничены электроникой на максимальной скорости 155 миль в час (255 км/ч).Компания заявляет, что изменения, внесенные в модель с механической коробкой передач, не будут перенесены в автоматическую версию. Коробка передач была разработана BMW и включает компоненты M для шестерен и валов, но в общем она аналогична той, что установлена в Toyota
. Читать на nv.ua