Паркетник CR-V новой, шестой по счету, генерации у нас в принципе не должен был появиться (впрочем, как и множество других моделей, ныне представленных в РФ), ведь компания Honda приняла решение свернуть автомобильный бизнес в России еще до начала всем известных событий. И все же свежий SUV добрался до российского рынка, причем если прежде кросс выставляли на сайтах объявлений в основном частники и «серые» дилеры, то теперь за его поставку – по схеме параллельного импорта, разумеется – взялся один из крупных столичных автоцентров.
Откуда привезли машины – не уточняется. При этом на сайте дилера указано, что длина модели составляет 4703 мм, а такой показатель у «шестого» Honda CR-V китайского производства (паркетник также делают в Штатах и Канаде, американская версия чуть короче – 4694 мм).
Напомним, кроссовер нового поколения сохранил платформу предшественника, но ее доработали: в частности, колесная база выросла до 2701 мм (2700 мм в американской спецификации), плюс увеличена жесткость на кручение, еще была улучшена подвеска. В плане дизайна версии для разных стран между собой мало чем отличаются, при этом в Поднебесной Honda CR-V все так же бывает как с пяти-, так и с семиместным салоном, хотя про наличие третьего ряда на сайте дилера информации нет (по крайней мере, на момент публикации новости).
В России новый CR-V представлен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5 мощностью 193 л.с. (243 Нм), вариатором и полным приводом. На других рынках модель также бывает в виде гибрида с установкой на основе двухлитрового двигателя. В списке оборудования кросса для РФ значатся светодиодная оптика, 18-дюймовые колеса, панорамная крыша, комбинированная кожаная обивка (натуральная + искусственная), климат-контроль, круиз-контроль, камера
Читать на kolesa.ru