Пока SUV вытесняют с рынка хетчбэки и седаны, мелкий коммерческий LCV отвоевывает клиентов у минивєнов и универсалов, совмещая в себе лучшие качества тех и других.
тот автомобиль, который не готовит вас для участия в дрифте, ралли или заездах драг-рейсеров. На нем не захочется стартовать со светофора наперегонки с BMW или выискивать в характеристиках минимальные цифры разгона до сотни. Зато минимальные цифры потребления топлива в 4,2 литра на 100 км встретить у автомобиля массой более 1,5 тонны вполне реально. Но главное, он провоцирует на масштабную жизнь.
©A.Ershova
Пакуем по-крупномуpel Combo Life хоть и считается детищем французского концерна Stellantis, все же несет в себе некую немецкую составляющую, тщательно скрытую под схожими
Читать на autonews.ua