Найбільший представник лінійки Defender офіційно приєднався до пропозицій марки Land Rover у травні 2022-го — фактично за рік після заяви виробника про намір випуску такої моделі. Варто зазначити, попри відмінність у назві (за фірмовою традицією число 130 мало б свідчити про довжину колісної бази авто у дюймах) 130-й має таку ж відстань між осями, що й Defender 110 (3023 мм або 119 дюймів), однак завдяки більшому на 34 сантиметри задньому звісу він значно довший, має більший багажний відсік і стандартну посадкову формулу 2+3+3.
Втім, саме 8-місним салоном вирішили пожертвувати розробники спецверсії Outbound, яка приєднається до лінійки «Дефендерів» у новому модельному році. На їхню думку, цей автомобіль матиме попит серед прихильників подорожувати манівцями разом з купою корисного вантажу і спортивного реманенту, тож новий автомобіль матиме інтер’єр, розрахований на 5 членів екіпажу, багажний відсік об’ємом від 1329 до 2516 літрів (в останньому разі — зі складеним сидінням другого ряду) і набір додаткових кріплень для розміщення вантажу.
Land Rover Defender 130 Outbound
Зовні Defender 130 Outbound відрізнятиметься від решти моделей матовим покриттям Shadow Atlas на бамперах та решітці радіатора, антрацитовим кольором бічних вентиляційних отворів, 20-дюймовими колесами, а за доплату можна буде замовити диски радіусом 22 дюйми з таким самим покриттям, що й на пластиковому обвісі. Оздоблення інтер’єру буде безальтернативно чорним: обирати можна лише між стійкою до забруднень тканиною або розкішною шкірою Windsor на сидіннях.
Дивина, але топового силового агрегату Outbound не отримає: для нього відведені бензинова рядна шістка P400 потужністю 400 к.с./500 Н·м та дизельний двигун D300 потужністю 300 к.с./650 Н·м (обидва
Читать на auto.ria.com