Два брати-акробати: Fiat офіційно презентував дві нових моделі.

auto.ria.com:

Новий кросовер Fiat 600 вже стільки разів потрапляв до об’єктивів автошпигунів, що його зовнішність навряд чи когось насправді здивує (на відміну від інтер’єра, який досі не вдавалося сфотографувати більш-менш детально). Навряд чи стане сенсацією і менший Topolino, в якому ви легко пізнаєте «клона» мініатюрного квадріцикла Citroen Ami, хоч і приправленого італійськими спеціями. Хай там як, днями Fiat офіційно повідомив про запуск одразу двох нових моделей — і зараз вони перед вами.

Новий Fiat 600e

Почнемо з більшого, хоча новий Fiat 600e має лише 4,17 м завдовжки: це приблизно на 9 см менше, ніж довжина 500X, який свого часу побував на тест-драйві AUTO.RIA. Туринська марка недарма позиціює свого «шестисотого» як проміжну модель між хетчбеком Fiat 500 і мінікросовером Fiat 500Х, адже він не лише вписується між ними за габаритами, а й має пізнавані зовнішні риси обох.

Наприклад, мініатюрному хетчбеку він завдячує характерними овальними фарами, розділеними капотом майже посередині. Також натяки «читаються» й у формі переднього бампера з напівкільцями протитуманних фар, хоча решітка в нижній частині з великим отвором для датчика системи активного круїз-контролю тут вочевидь оригінальна. Тим часом форма задньої частини та й загалом силует новинки — привіт від 500Х, хоча стійки кузова «шестисотого» мають значно більший нахил, що робить новинку стрункішою, не такою «коробчастою».

Втім, це аніяк не вплинуло на простір у салоні: за вимірами класу інтер’єр Fiat 600 є доволі зручним, два пасажири позаду почуватимуться цілком комфортно в усіх вимірах (місце для третього тут — чиста формальність: вузька центральна секція вигнута і доволі жорстка). За це доводиться розплачуватись невеличким багажним відсіком: за спинками заднього