Два брати-акробати: Fiat офіційно презентував дві нових моделі.

Новий кросовер Fiat 600 вже стільки разів потрапляв до об’єктивів автошпигунів, що його зовнішність навряд чи когось насправді здивує (на відміну від інтер’єра, який досі не вдавалося сфотографувати більш-менш детально). Навряд чи стане сенсацією і менший Topolino, в якому ви легко пізнаєте «клона» мініатюрного квадріцикла Citroen Ami, хоч і приправленого італійськими спеціями. Хай там як, днями Fiat офіційно повідомив про запуск одразу двох нових моделей — і зараз вони перед вами.

Новий Fiat 600e

Почнемо з більшого, хоча новий Fiat 600e має лише 4,17 м завдовжки: це приблизно на 9 см менше, ніж довжина 500X, який свого часу побував на тест-драйві AUTO.RIA. Туринська марка недарма позиціює свого «шестисотого» як проміжну модель між хетчбеком Fiat 500 і мінікросовером Fiat 500Х, адже він не лише вписується між ними за габаритами, а й має пізнавані зовнішні риси обох.

Наприклад, мініатюрному хетчбеку він завдячує характерними овальними фарами, розділеними капотом майже посередині. Також натяки «читаються» й у формі переднього бампера з напівкільцями протитуманних фар, хоча решітка в нижній частині з великим отвором для датчика системи активного круїз-контролю тут вочевидь оригінальна. Тим часом форма задньої частини та й загалом силует новинки — привіт від 500Х, хоча стійки кузова «шестисотого» мають значно більший нахил, що робить новинку стрункішою, не такою «коробчастою».

Втім, це аніяк не вплинуло на простір у салоні: за вимірами класу інтер’єр Fiat 600 є доволі зручним, два пасажири позаду почуватимуться цілком комфортно в усіх вимірах (місце для третього тут — чиста формальність: вузька центральна секція вигнута і доволі жорстка). За це доводиться розплачуватись невеличким багажним відсіком: за спинками заднього