e-Trophee Andros. Андорра: Двоевластие во главе зачета

autocentre.ua:

Второй уик-энд полностью электрической гоночной серии Trophee Andros проходил в конце прошлого года на треке Circuit Andorra – Pas de la Casa – на высоте 2450 м над уровнем моря. На трассе длиной 820 м сошлось 14 пилотов в классе Elite Pro, а единственным пилотским изменением стало появление штурмана Нассера Аль-Аттии за рулем – француза Матье Бомеля. Бомель заменил Оливье Панис в состоянии команды DRP.

Сам Матье звезд с неба не хватал, заняв последнее место на старте в своем финале, с которого в борьбе получил одну позицию повыше на финише.

Первая квалификация принесла поул лидеру Жану-Баптисту Дюбуру, а Кристоф Ферьер также гарантировал себе место в Супер Финале. Николя Прост обеспечил участие в главном заезде и себе, хотя Q2 для него завершилась первым кругом. Неожиданностью стала неудача Яна Эрлашера, который оставил себя только в утешительном финале, где компанию одному из лидеров составил Роман Грожан. Так эти пилоты и финишировали в своем заезде, но были классифицированы восьмым и девятым на этапе.

Супер Финал в первый день не порадовал особой борьбой. Порядок в топ-7 никаких изменений не претерпел всех четырех кругов отведенной дистанции, а потому действующий чемпион Дюбур отпраздновал вторую победу в сезоне, оторвавшись от преследователей с самого старта. Кроме Renault Zoe подиум достался пилотам на технике Métropole Nice и Audi A1 – Кристофу Ферьеру и Дориану Бокколаччи соответственно. Далее расположились Орельен Панис, Натанайоль Бертон (эти гонщики единственные, кто обменялся позициями во время старта), Николя Прост и Оливье Перно на Andros Sport AS01.

Второй день состоялся при более насыщенной борьбе. Из списка участников выбыл Матье Бомель – во время Q2, а остальные пилоты продолжили соревнование. Оливье Перно