Один из экспертов топливного рынка считает, что в Украину может попадать российское топливо. В результате цены ресурса уменьшаются, ведь конкурировать с такими поставщиками не просто.
В феврале 2023 года более 100 тыс. т импортируемого в Украину дизельного топлива может иметь российское происхождение. Такое мнение на своей странице в соцсети высказал директор Консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн.
Он отмечает, что с начала года бензин и дизтопливо на украинских АЗС потеряли 4-5 грн. на литре, или 8-10%. Но чемпионом является сжиженный газ, подешевевший тоже на 5 грн, но это составляет 20%.
«Это удешевление автогаза происходит преимущественно благодаря увеличению доли… российского ресурса. Он идет не напрямую, на нем не написано, что он, но это так. Импортируется под видом «польских», «литовских» и «латвийских» миксов, иногда даже с благородными евросертификатами», – решил эксперт.
При этом он считает, что если автогаз начал поставляться по такой схеме с осени прошлого года, то дождались и дизеля. Так, на прошлой неделе для оформления поступил или албанский, или египетский груз.
«Думаю, скоро поступит марокканский, алжирский или тунисский… Эти страны – новые неожиданные экспортеры дизтоплива, в большинстве своем не имеющие своей нефтепереработки. А откуда тогда продукт? Из России. Именно эти страны начали принимать это горючее после европейского эмбарго на российские нефтепродукты, которое вступило в силу 5 февраля», — рассуждает специалист.
Отдельная тема, по словам Куюна, – Турция, импортирующая и российскую нефть, и российские нефтепродукты.
«Трейдеры говорят, что сильно там не заморачиваются – на морских терминалах «перебивают» паспорта, и это горючее превращается в турецкое, то есть неподсанкционное… В феврале
Читать на auto.24tv.ua