Комплект “Plug & play”, підготовлений компанією Electrogenic, забезпечив популярному японському родстеру Mazda MX-5 першого покоління 163 електричні “конячки” та запас ходу до 240 км.
Власники Mazda MX-5, які бажають покращити потенціал свого родстера, завжди мали безліч доступних їм варіантів, включаючи турбокомпресори, нагнітачі або заміну двигуна на більш продуктивний агрегат. “Зелену” альтернативу підготували в компанії Electrogenic…
Продукція британської Electrogenic часто з’являється на сторінках спеціалізованої преси. Для оксфордської компанії немає нічого святого – вона пропонує варіанти конверсії в електромобілі “олдскульних” Land Rover, Mini, Porsche 911, Jaguar E-type та DeLorean DMC-12. Нещодавно фірма взялася переробити Rolls Royce Phantom II 1929 для “Аквамена” Джейсон Момоа. А тепер ці любителі міняти живі “серця” на електричні сурогати, дісталися японського бестселера.
Комплект від Electrogenic дозволяє максимально просто встановити всі компоненти в моторному відсіку та на шасі, тому нічого різати чи свердлити не потрібно. Electrogenic стверджує, що заміна може бути виконана кваліфікованим механіком протягом кількох днів. Причому, якщо власник Mazda раптом схаменеться і вирішить не займатися вандалізмом, він зможе повернути комплект виробнику.
Отже, що пропонує Electrogenic? Замість штатного 1,6-літрового бензинового ДВС (85 кВт/115 к.с. та 135 Нм) пропонується електричний двигун, що має у своєму арсеналі 120 кВт/163 к.с. та 310 Нм. Він дозволить скоротити час розгону до сотні до 6 с (-2,8 с), але максимальна швидкість при цьому також скоротиться з 218 до 185 км/год. Крім того, після конверсії машина стане важчою на 145 кг (1100 кг).
Водій зможе змінювати режими роботи силового агрегату від максимально
Читать на autocentre.ua