Электрический Mercedes EQE получил две версии от AMG. Когда к нам?

auto.ria.com:

Немцы продолжают активно «прокачивать» линейку своих электрических моделей: после флагманского EQS шильдик AMG получили еще два седана: EQE 43 4Matic и EQE 53 4Matic+. Как следует из названия, обе модели получат систему полного привода с электромотором на каждой оси, однако простым увеличением отдачи силовых агрегатов инженеры не ограничились.

Впрочем, прирост мощности слишком велик, для того, чтобы называть его «простым»: по сравнению с «обычным» 292-сильным Mercedes EQE 350 новый Mercedes-AMG EQE 43 4Matic получит двухмоторную силовую установку совокупной мощностью 469 л.с. Крутящий момент в 858 Нм будет распределяться на все четыре колеса, что обеспечит седан снаряженной массой в 2 525 кг внушительной динамикой: с места до 100 км/ч EQE 43 4Matic будет разгоняться за 4,2 секунды при максимальной скорости, ограниченной на отметке 210 км/ч (показатели «стандартного» Mercedes EQE 350 — 6,0 с и 160 км/ч соответственно).

Mercedes-AMG EQE 43 4Matic

Тем, кому этой динамики будет недостаточно, немцы предложат 617-сильный вариант с тягой в 950 Нм: Mercedes-AMG EQE 53 4Matic+ будет разгоняться до «сотни» уже за 3,5 секунды, а ограничитель его максимальной скорости «распустят» до 220 км/ч. Тем же, кто «любит погорячее», предложат дополнительный пакет AMG Dynamic Plus, который повышает мощность до 687 л.с., сокращает разгон до 100 км/ч на 0,2 секунды и повышает «максималку» до 240 км/ч.

Интерьер Mercedes-AMG EQE 43 4Matic

При этом есть одно «но»: EQE 53 4Matic+ с пакетом AMG Dynamic Plus будет выдавать пиковые показатели только если система AMG Dynamic Select работает в режиме Race Start с включенной функцией ускорения (boost). В других ездовых режимах (Sport, Comfort и Slippery) водители обоих вариантов электромобиля получат 90%,