Якщо не брати до уваги деякі конструктивні особливості, сучасні електромобілі вважаються дуже безпечними, що стабільно демонструють на різноманітних випробуваннях та краш-тестах. Електричний кросовер Lexus RZ також не став виключенням і на жорстких випробувальних стендах Euro NCAP отримав найвищу оцінку: 5 зірок. Втім, експерти мали й деякі зауваження.
Найкращу оцінку новий паркетник отримав за безпеку маленьких пасажирів. За результатами самого краш-тесту Lexus RZ заробив максимальні на сьогодні 24 бали, а переважну частину втрачених "очок" було списано за відсутність деяких типів кріплення на передньому пасажирському та задньому центральному сидінні.
За захист водія та дорослих пасажирів електромобіль також отримав 87% максимальної кількості балів, але тут до нього виникли дещо істотніші питання. Під час удару об бар'єр з повним перекриттям були виявлені значні навантаження на грудну клітину заднього пасажира, хоча в інших випадках захист був визнаний добрим або принаймні достатнім. Цікаво, що при бокових ударах високих навантажень вже не виникало: у цій "вправі" автомобіль проявився просто відмінно.
Трохи меншою виявилась винагорода за безпечність авто для пішоходів та велосипедистів. Як і зазвичай, найбільш невдалим місцем для удару головою "зовнішнього учасника інциденту" були визнані передні стійки, а найболючішим для колін може стати окрайчик переднього бампера. Втім, при дотриманні швидкісного ліміту ймовірність виникнення таких інцидентів буде низькою. Система автоматичного екстренного гальмування склала іспит майже без зауважень і змогла зупинити авто не лише перед пішоходом і велосипедистом, а й вчасно помітила мотоцикліста. Звісно, найвищу ефективність система показала у світлу пору доби.
Що ж до загального т
Читать на auto.ria.com