До моменту купівлі китайцями у 2006 році британський бренд Morris Garages (MG) був відомий як виробник легких спортивних автомобілів, і щосили намагається відродити цю славу до 100-річчя марки, яке відбудеться 2024 року. Ба більше, попри закриття заводу MG у британському Лонгбриджі 7 років тому новий власник має план повернення виробництва до Європи: днями найпотужніший автогігант КНР SAIC Motor повідомив про намір побудувати нову фабрику в Єврозоні.
І зробив цю заяву не з пустими руками: британський пресцентр MG оприлюднив офіційні фото й технічні характеристики найпотужнішої версії електричного хетчбека MG 4 – XPower, яку буде презентовано «живцем» на Фестивалі швидкості в Гудвуді 13 липня. Зазначимо, йдеться про цілком серійну модель, яка стане топовою комплектацією хетчбека.
Потужніших легковиків MG Motor ще не випускала: хетчбек MG 4 XPower має дві електричних установки, по одній на кожній осі. Потужність передньої — 204 к.с., позаду — ще 231 «конячка», тож максимальна продуктивність 4,3-метрового авто становить 435 к.с. з тягою в 600 Н·м. Це більше, ніж у шанованих автоспільнотою хот-хетчів гольф-класу з двигунами внутрішнього згоряння на кшталт Honda Civic Type R (329 к.с.), спецверсій Volkswagen Golf R (333 к.с.) і навіть несамовитого Mercedes-AMG A 45 S (425 к.с.).
Як наслідок, MG 4 XPower з увімкненою системою контролю старту «вистрілює» з місця до сотні лише за 3,8 секунди, хоч його максимальна швидкість обмежена на позначці 200 км/год. Вчасно зупинитись йому допомагають удосконалені гальмівні механізми з більшими дисками (345 мм) на всіх колесах і стокові 18-дюймові шини Bridgestone Turanza: дистанція до повної зупинки при гальмуванні зі швидкості 100 км/год становить 34 метри (для порівняння, найпопулярніший
Читать на auto.ria.com