На міжнародному автосалоні IAA Transportation Motorshow, який зараз проходить у Ганновері, офіційно представили електричну версію фургона Renault Trafic E-Tech. Окрім цього фургона у комерційній лінійці Renault були представлені ще дві електричні моделі: компактніший Kangoo та більший Master.
Автомобілі такого типу зазвичай використовують для перевезення вантажів в межах одного міста, тому розраховувати на якісь видатні характеристики тут не було варто. Новий Trafic E-Tech приводиться у рух за допомогою 121-сильного електромотора, а для зберігання енергії використаний блок акумуляторів на 52 кВт⋅год, якого має вистачити на 240 кілометрів пробігу.
Для відновлення заряду можна буде використовувати однофазну зарядку змінним струмом до 7 кВт, або спеціальні термінали потужністю до 22 кВт. Втім, автомобіль підтримуватиме так звані швидкі зарядні станції з постійним струмом потужністю до 50 кВт. Нескладно підрахувати, що за допомогою такого пристрою повністю зарядити автомобіль можна буде приблизно за годину.
Як того вимагають закони класу, новий Trafic E-Tech буде доступним у значній кількості кузовних модифікацій. Довжина нового фургона коливатиметься між 5,08 метра та 5,48 метра, а висота автомобіля може становити від 2 до 2,5 метра. Таким чином, корисний об'єм вантажного відсіку новинки складатиме від 5,8 до 8,9 кубічного метра.
Детальної інформації про те, коли новий Trafic E-Tech з'явиться в європейських автосалонах, у Renault поки не повідомили. На самій презентації французи обмежились виключно розголосом технічних характеристик, тим часом як прояснити перспективи по датах та цінах обіцяють трохи згодом.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки
Читать на auto.ria.com