Ещё один DeLorean потерпел крах: создатель трёхколёсного DMC-21 проиграл суд

kolesa.ru:

Тема наследия Джона Захария Делореана и созданной им в середине 70-х годов прошлого века компании DeLorean (её историю мы рассказывали в отдельном большом материале) вновь находится в центре внимания автомобильной прессы. Напомним, что оригинальная компания обанкротилась в 1982 году, подарив миру всего одну серийную модель — купе DMC-12 с кузовом из нержавеющей стали, прославившееся в фантастической кинотрилогии «Назад в будущее». В 1995 году права на марку DeLorean купил техасский предприниматель Стив Уайн, он основал собственную DeLorean Motor Company (DMC), которая в мае этого года показала полностью новую модель — электрический фастбек DeLorean Alpha5, разработанный при участии студии Italdesign.

На этой неделе современная DMC представила серию концептов из придуманного прошлого и возможного будущего DeLorean, а из Великобритании пришла новость о том, что завершилась многомесячная судебная тяжба между DMC и Бенджамином Грейнджером. Этот 40-летний предприниматель из Ньюки говорит, что он на самом деле Тайлер Делориан, внебрачный, то есть неофициальный сын Джона Захария Делореана — дескать папа провёл ночь с его матерью во время поездки в Северную Ирландию.

На родственных, так сказать, началах Тайлер/Бенджамин присвоил себе марку DeLorean и захотел создать собственную автомобильную фирму. Имея крайне ограниченный бюджет, Грейнджер взял за основу старенький трёхколёсный хэтчбек Reliant Rialto, что выпускался в Великобритании с 1982 по 1998 год — на вторичном рынке их сейчас предостаточно и стоят они «копейки».

Пару лет Грейнджер потратил на то, чтобы перекроить в своём сарае кузов Reliant Rialto и сделать на его базе пикап в стиле купе DeLorean DMC-12: «новинка» получила обшивку и полированного алюминия, подъёмные двери,