Ещё один обновлённый Hyundai Palisade: «внедорожная» версия SUV не досталась, зато есть дизель

kolesa.ru:

Модернизированный Hyundai Palisade дебютировал еще в апреле, однако то была версия для Северной Америки, теперь же такой кросс представили в Корее. К слову, хоть Штаты и являются крупнейшим рынком для модели (в 2021-м реализовано 86 539 шт., +6%; результат Palisade на родине Хёндэ – 52 338 шт. и -19%), но первыми рестайлинговый SUV получат именно корейцы: продажи стартуют уже завтра, 19 мая, тогда как американцы смогут приобрести кросс грядущим летом.

Внешне большой кроссовер в целом изменился так же, как в США: Палисаду досталась новая радиаторная решетка с пластинами (у базового исполнения они черные, как и массивная рамка решетки) и иные бамперы, а патрубки выпускной системы отныне квадратные вместо трапециевидных. Еще заменили головную оптику, при этом сохранили разделенные на три части вертикальные ходовые огни (нижние секции сделали в виде четкой литеры L). А вот «внедорожный» вариант XRT (защитные накладки спереди и сзади, черные диски и рейлинги на крыше) корейскому SUV не положен – как и ожидалось, такая версия будет эксклюзивом для американского рынка.

В салоне – новое рулевое колесо, дефлекторы обдува спрятали в одну линию, экран мультимедийной системы стал больше (12,3 дюйма вместо 10,25 дюйма). «Фишка» дорогой версии Calligraphy – отделка светлой кожей Nappa. Также в корейском офисе заявили об улучшенной шумоизоляции. Как и прежде, модель доступна в семи- или восьмиместном исполнении. Кроме того, на родине марки в строю осталась топ-версия VIP: у такого кроссовера между креслами второго ряда установлена тумба, выполняющая роль подлокотника; в нее же встроены ионизатор воздуха, подстаканники с функцией подогрева/охлаждения и сенсорная панель, на которую выведено управление тем самым ионизатором и планшетами,