Практически каждый январь становится для автомобильного рынка месяцем обманутых ожиданий: ежегодные декабрьские распродажи и скидки внушают оптимизм, но затем наступает почти двухнедельное посленовогоднее затишье... В январе 2022-го к уже привычному набору причин смены «перемоги» на «зраду» присоединился еще один фактор: продажи Kia Sportage четвертого поколения (QL), возглавлявшего рейтинги спроса в Украине много месяцев к ряду, фактически прекратились.
Тут, конечно, должен был сработать принцип «Свято место пусто не бывает»: во-первых, импортер Kia объявил украинские цены нового «Спортажа» и открыл прием заказов, а во-вторых шанс воспользоваться временным отсутствием бестселлера получили его традиционные соперники — Toyota RAV4 и Renault Duster. Однако из-за перебоев поставок новых авто, вызванных все еще продолжающимся дефицитом автомобильной электроники, пустыми в начале года оказались площадки многих дилеров. Да и сам новый Sportage остался в статусе «Под заказ» со сроком поставки в марте-апреле.
В итоге январские продажи новых легковушек в Украине достигли отметки в 5 341 авто, что вдвое скромнее результатов декабря-2021. Более того, для украинских дилеров этот год начался хуже предыдущего: по данным ассоциации «Укравтопром» в январе 2021-го сделок было на 7% больше. Интересно, что большую часть этой разницы в 374 новых авто тоже объясняет завершение продаж 4 поколения Sportage: в январе прошлого года дилеры Kia продали 283 таких кроссовера, а в 2022-м едва наскребли 60 оставшихся машин.
Как несложно заметить, отсутствие в салонах предложений Sportage сыграло с продажами Kia злую шутку: из-за низкой стартовой цены кроссовера четвертого поколения интерес к другим моделям марки в Украине охладел. Между тем, ценники
Читать на auto.ria.com