К клеммам аккумулятора подключают зарядник, который регулирует подачу тока. Но если АКБ старая, то процесс зарядки может протекать с перебоями.
Зарядное устройство может давать слишком высокий ток. В результате не вся энергия уходит в заряд батареи. Возникает реакция электролиза воды. Электролит выделяет пузырьки водорода и кислорода, которые накапливаются внутри корпуса. В этом случае говорят, что аккумулятор закипел. Чтобы такого не происходило, зарядный ток нужно снизить.
Со временем аккумулятор выходит из строя. В нем происходят химические реакции, которые образуют осадок на клеммах. Выделяющийся водород, смешиваясь с воздухом, образует гремучий газ. Небольшая искра — и у вас нет ни аккумулятора, ни квартиры.
Когда гремучий газ выделяется из батареи прямо в квартире, автовладелец может беззаботно расхаживать вокруг с сигаретой. Взорваться может газ как в помещении, так и внутри заряжающегося агрегата. Серная кислота разлетится повсюду.
Спровоцировать взрыв может перемещение аккумулятора при зарядке и статическое напряжение от рук.
Поэтому если на аккумуляторе сильный оксидный налет, лучше купите новый, чтобы не рисковать. А зарядку проводите в гараже. Причем, огнетушитель должен быть всегда наготове. И конечно, не оставляйте зарядку на ночь, без присмотра.
Читать на zr.ru