В пылу массовой эвакуации из охваченных боями областей некоторые из украинских автомобилистов останавливаются аж… по ту сторону западной границы. И с удивлением видит, что тамошняя автомобильная жизнь во многом отличается от нашей. "Авто 24" подготовил краткий обзор неожиданностей, которые могут удивить украинского водителя
Сразу скажем: принципиальных отличий от украинских ПДД дорожные правила Польши, Венгрии, Молдовы, Румынии и Словакии не содержат. Но есть несколько тонкостей, за несоблюдение которых, в принципе, полагается штраф.
На первый взгляд отличия в устройстве автомобильной жизни по сравнению с Украиной невелики, но несоблюдение правил может влететь в копеечку
Страховка. Машины украинских беженцев впускают в Польшу, Венгрию, Молдову и Словакию без "зеленой карты" (green card) – тамошние аналоги нашего МТСБУ берут на себя риски украинских автомобилистов. Украинские пограничники “гринкарту” тоже не требуют. Но следите за сообщениями в СМИ, ведь спустя какое-то время машины на украинских номерах могут обязать иметь местный полис. В другие страны "зеленая карта" нужна.
Скоростной режим и штрафы. Щиты-указатели с указанием действующих в стране ограничений скорости встретят вас на первых метрах европейской дороги. В целом это те же цифры, по которым живет и украинское автомобильное сообщество – 50 км/ч в городе, 90 – 100 – 130 км/ч на загородных трассах в зависимости от категории и количества полос. Но важно знать, что "ненаказуемые" цифры превышения скорости (наши +20 км/ч) в некоторых сопредельных с нами странах намного меньше или их нет совсем. Например, в Молдове и Словакии это всего +5 км/ч, а за превышение лимита на 6 км/ч уже налагается штраф. А, скажем, в Польше этого "безнаказанного" зазора нет совсем, но
Читать на auto.24tv.ua