Extreme E. Икс-При Пустыни: Безумные гонки на старте сезона

autocentre.ua:

Несмотря на то, что в целом места на подиуме распределили привычные команды, сами события первого этапа принесли немало неожиданностей: как приятных, так и не совсем…

Начнем с того, что из-за положительного теста на COVID-19 Чемпионка Швеции по ралли-кроссу Клара Андерссон была вынуждена отложить дебют в серии Extreme E по меньшей мере до следующих соревнований. Юниорку в команде Xite Energy Racing заменила резервистка первенства Тамара Молинаро.

После пятничных тренировок в субботу участников ждали две квалификационные сессии. Первую пятерку открывала Ютта Кляйншмидт из Abt Cupra, которую на втором круге сменил дебютант и первый лидер W2RC в истории Нассер Аль-Аттия. Катарец ошибся с финишными воротами, завершив заезд в зоне смены пилота, поэтому вынужден был разворачиваться и потерял 35 секунд на этом реверсе. Hummer EV Chip Ganassi Racing оказался проворнее почти на 40 секунд. Первым серьезным ориентиром для остальных стали Team X44. Несмотря на езду на двух колесах, Себастьен Лёб удержал электро-SUV Odyssey 21 на трассе. Действующим Чемпионам по Rosberg X Racing удалось продемонстрировать лучший темп за главных конкурентов, и в итоге они завоевали преимущество в 6,91 секунды на двух кругах, каждый протяженностью 6 км 900 м. Когда мы используем фразу «действующие чемпионы», не стоит также забывать и о Молли Тейлоре, которая первый этап проводит с командой Дженсона Баттона. Первая квалификация завершилась для нее сломанной задней подвеской и потерей минуты по отношению к RXR. И наоборот, Карлос Сайнс из команды имени себя порадовал зрителей приземлением с трамплина боком перед финишем. Настоящей сенсацией в конце одиночных заездов Q1 могли быть Veloce Racing. Ланс Вуллидж и Кристина Джампаоли-Зонка ехали с незначительным