Переход Ferrari от двигателя V8 с турбонаддувом к V6 с турбонаддувом и использованию гибридной установки с V6 для нового 296 GTB привел к увеличению мощности и снижению выбросов и расхода топлива. По данным источника, близкого к штаб-квартире в Маранелло, Ferrari готовится модифицировать свой V12 аналогичным образом, чтобы сохранить его.
Эта новость, хотя и неподтвержденная, противоречит некоторым более ранним сообщениям, в которых говорилось, что Ferrari добавит гибридную технологию к своим двигателям V12, но будет придерживаться безнаддувной мощности. Источник утверждает, что, хотя количество цилиндров не уменьшится, объем V12 будет сокращен с его нынешних 6,5 литров.
Ferrari начала производить дорожные автомобили с V8 только в 1973 году,
Читать на news.infocar.ua