Первый кроссовер Ferrari Purosangue дебютировал с V12 рекордной мощности. Это самый быстрый и необычный вседорожник в мире.
Последний бастион пал. Гамма Ferrari пополнилась кроссовером – впервые за 75 лет в Маранелло разработали серийный автомобиль с пятью дверями. Новинка под названием Purosangue (в переводе с итальянского «чистокровный») сумела удивить: Ferrari сделала ставку на атмосферный V12 рекордной для сегмента мощности и инновационную пневмоподвеску, не постеснялась перенять у Rolls-Royce «суицидальные» двери и лишить водителя тачскрин.
Ferrari старательно избегает терминов "кроссовер" и "внедорожник" – официальные лица считают Purosangue родоначальником нового класса FUV (Ferrari Utility Vehicle). Сравнивать новинку с традиционными SUV действительно не вполне корректно - дорожный просвет не превышает 183 миллиметра, не будут помощниками за пределами асфальта и огромные колеса с широкими шинами – 22-дюймовые шириной 255 миллиметров спереди и 23-дюймовые.
Ferrari Purosangue оказался компактнее конкурентов: длина/ширина/высота модели из Маранелло уровне в соответствии 4973/2028/1589 миллиметров, колесная база – 3018 миллиметров. Новинка почти на 14 сантиметров короче и на пять сантиметров ниже Lamborghini Urus.
Экстерьер Purosangue лишен заимствований – у кроссовера Ferrari кузов с характерным длинным капотом и небольшой площадью остекления. Есть неординарные решения вроде прорезей в капоте и передних крыльях, пары задних спойлеров и «потайных» фар. Однако воздержаться от сравнений с купе Roma сложно – общность между моделями очевидна.
Одна из главных дизайнерских "фишек" Ferrari Purosangue – "суицидальные" задние двери. Кинематика похожа на Rolls-Royce, но отличий хватает – двери Ferrari безрамочные и открываются
Читать на auto.24tv.ua