Італійська компанія Ferrari презентувала новий суперкар під назвою F80. Автомобіль буде виготовлений лімітованим тиражем всього 799 екземплярів та поповнить пантеон знаменитих моделей бренду, таких як GTO, F40 та LaFerrari.
Суперкари Ferrari завжди використовували найкращі двигуни зі світу автоспорту. У випадку з культовими GTO та F40 це були мотори V8 зі світу Формули-1. Сьогодні в “Королівських перегонах” та в чемпіонаті світу з перегонів на витривалість (WEC) силові установки складаються з турбодвигунів V6, з’єднаних з гібридною системою 800 В. Своєю чергою F80 отримав силовий агрегат, який концептуально схожий на Ferrari 499P, який використовується на боліді. дві перемоги поспіль у легендарному марафоні “24 години Ле-Мана”. Крім того, вперше на автомобілі компанії застосували електричний турбонагнітач (e-turbo), який дозволяє забезпечити наддув за будь-яких оборотів мотора.
Основу силового агрегату новинки становить бензиновий V6 з кутом розвалу блоків 120 градусів та “сухим” картером. Об’єм новинки – 2992 см3. Він розвиває потужність 900 к.с. при 8750 об/хв, а момент, що крутить, 850 Нм досягається при 5550 об/хв. Це найефективніший двигун за історію марки за показником літрової потужності – з 1 л вдалося “зняти” 300 к.с.
Три електромотори (2 – спереду, 1 – ззаду) додають в актив силового агрегату ще 300 “конячок”. Реалізувати потенціал силового агрегату допомагає 8-ступенева роботизована коробка з подвійним зчепленням F1 DCT.
За допомогою тумблера eManettino на багатофункціональному кермі пілот боліда може вибирати між трьома режимами Hybrid, Performance та Qualify. Режиму eDrive, який доступний для суперкарів SF90 Stradale і 296 GTB, – ні, оскільки F80 не може рухатися на електротязі.
Базовий режим Hybrid активується
Читать на autocentre.ua