Перед началом уик-энда в Занфорте руководитель отдела эффективности шасси команды Ferrari ответил на три вопроса пресс-службы…
Вопрос: Как вы полюбили автоспорт? И как пришли в Ferrari?Марко Адурно: Я полюбил автоспорт в детстве, сидя на коленях у отца и наблюдая за выступлениями Ferrari в Формуле 1. Я мечтал однажды стать частью этого мира. В 2007-м у меня появилась возможность поработать в британской команде, этот опыт позволил мне в 2019-м перейти в Ferrari.
Вопрос: Расскажите об особенностях трассы в Зандфорте…Марко Адурно: Сегодняшняя конфигурация отличается от той, что использовалась в восьмидесятых, когда этап был неотъемлемой частью календаря. Уникальная особенность трассы – бэнкинг в 3 и 14 поворотах с крутизной до 16 градусов.
Вопрос: Голландская трасса серьёзно нагружает резину. Как вы готовитесь к таким гонкам?Марко Адурно: Трасса действительно очень изнашивает шины, особенно передние. Ключевой фактор успеха к квалификации – хороший аэродинамический баланс в средне- и высокоскоростных поворотах без ущерба для стабильности машины. А в гонке необходимо найти компромисс между настройками, которые с одной стороны защищают шины, а с другой – отвечают пожеланиям гонщика.
Читать на f1news.ru