Fiat пересмотрела цены на две модели: Fiat 500 и Panda Hybrid. Корректировка ценников связана с заменой стандартных колесных дисков. Теперь обе модели, за исключением нескольких модфикаций, с конвейера комплектуются дисками диаметром 15 дюймов.
До недавнего времени базовый Fiat 500 Hybrid выходил с завода с 14,0-дюймовыми дисками, «обутыми» в шины 175/65 R14. А обновленная версия Club использовала 16,0-дюймовые легкосплавные диски в дизайне «Spider» с шинами 195/45 R16. Теперь обе модификации комплектуются легкосплавными дисками диаметром 15 дюймов в дизайне «New Lounge» и шинами 185/55 R15. В результате ценник базовой версии вырос на 200 евро, а варианта Club уменьшился на те же 200 евро.
Пакет Style, в который входя 15,0-дюймовые колесные диски, затемненные задние окна и хромированные внешние детали, доступен только со склада. Обычный Fiat 500 сохранил свои оригинальные16,0-дюймовые колесные диски «Spider».
Аналогичное «обновление» пережил Fiat Panda Hybrid. В базовой версии 14,0-дюймовые колесные диски с шинами 175/65 R14 заменены на 15,0-дюймовые стальные с резиной 175/65 R15. На стоимости модели это не отразилось. Остальные модификации, в том числе и Cross, по-прежнему комплектуются оригинальными 15-дюймовыми двухцветными стальными дисками.
Официальные причины изменений в комплектациях Fiat 500 и Panda Hybrid не сообщаются. По информации L’argus, проблема в нехватке шин размерности 14 и 16 дюймов. Автор статьи непрозрачно намекнул, что дефицит мог образоваться из-за сокращения поставок российского синтетического каучука в Европу. Сократить его импорт страны-члены Европейского Союза договорились 25 февраля 2023 года.
Второй виновницей дефицита автор называет компанию Michelin, которая в 2018 году закрыла завод в
Читать на autocentre.ua