рассекречен еще в мае. Теперь стало известно, что разработка паркетника велась в Бразилии, а продавать его будут только в Латинской Америке.Как выяснили «Автоновости дня», новый Fiat Pulse представляет собой «внедорожную» версию хэтчбека Argo – у него тот же пятидверный кузов с похожими пропорциями, но свой дизайн передней и задней частей кузова.В основе «Пульса» лежит доработанная версия платформы MP1 от хэтчбека Argo с такой же полузависимой задней подвеской.
Из отличий – лишь слегка увеличенная колесная база (с 2521 до 2532 мм) и поддержка современной электроники.Салон – полностью новый, не имеющий ничего общего с собратом. В «топе» в нем есть цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов, современная мультимедиа с 10-дюймовым тачскрином
. Читать на avtonovostidnya.ru