Ford Bronco Raptor представлен официально

autonews.autoua.net:

Ford официально представил новый Bronco Raptor. Его прототипы неоднократно попадали в объективы камер. И многое из того, о чем мы писали ранее, подтвердилось. Из-за новых кузовных панелей Bronco Raptor шире обычного Bronco на внушающие 25 сантиметров. Клиренс увеличился на более, чем 12 сантиметров и составляет 33 см. Колея расширилась на 21.85 см до 187 сантиметров, а ходы подвесок увеличились на 60% и 40% до 330 и 355 мм соответственно. У Bronco Raptor 17-дюйсовые диски, на которые обуты 37-дюймовые шины BFGoodrich KO2.

Самые интересные изменения произошли внутри. Инженеры Ford не забыли, что пикап F150 Raptor первого поколения из-за активных прыжков частенько имел проблемы с рамой. Потому для Bronco Raptor специалисты из Ford Performance увеличили жесткость кузова на кручение на более, чем 50%, установили оси Dana, как на гоночном Bronco DR, а также перекалиброванную подвеску HOSS (High-Performance OffRoad Stability Suspension) с амортизаторами Fox как у F-150 Raptor. Со всеми этими доработками Bronco Raptor с одинаковой легкостью способен как преодолевать пустыню или пересечённую местность на большой скорости, так и карабкаться по скалам.

1

2

3

4

5

6

Инженеры доработали и рулевое управление, систему полного привода и «раздатку» (передаточное отношение понижающей передачи – 3,06:1). Ford Bronco Raptor получил 3-литровый V6 EcoBoost мощностью «более 400» л.с., который будет работать в паре с 10-ступенчатым «автоматом». Механической КПП не предвидится, как и трехдверной версии.

1

2

3

Более мощный двигатель позволяет буксировать прицепы массой более 2 тонн, что на 450 кг больше, чем  у обычного Bronco. Вместе с 3-литровым EcoBoost Bronco Raptor получил и регулируемый выхлоп с громким и максимально производительным режимом Baja