Ford Transit Trail: мощный полноприводный фургон-внедорожник для отдыха и приключений

kolesa.ru:

Transit Trail был разработан с прицелом на любителей отдыха на дикой природе и в сотрудничестве с «кочевым» сообществом Van Life, члены которого знают толк в оффроудных конверсиях дорожных фургонов. Одно из требований — достаточно мощный двигатель: Transit Trail оснащается 3,5-литровым бензиновым битурбомотором V6 EcoBoost (314 л.с., 542 Нм), 10-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» и адаптивной системой полного привода с пятью режимами работы — Normal (стандартный), Eco (экономичный), Mud/Ruts (грязь/колея), Tow/Haul (буксировка), Slippery (скользкая дорога).

По сравнению с обычным Транзитом у версии Trail кузов приподнят на 57 мм (в основном за счёт установки вседорожных 30,5-дюймовых шин Goodyear Wrangler Workhorse с «зубастыми» боковинами), но из-за металлической защиты днища и подножек дорожный просвет не самый большой — 170 мм. Угол въезда — 19,5 градуса, угол рампы — 19,3 градуса, угол съезда зависит от габаритной длины кузова — 25,3 градуса при стандартной длине 5982 мм и 15,6 градуса при увеличенной длине 6703 мм. Версия Trail предлагается со средней либо максимально высокой крышей, максимальная габаритная высота — 2896 мм. Полезный объём грузового отсека — до 13,8 м3. Максимальная масса буксируемого прицепа — 2948 кг.

К другим особенностям Transit Trail относятся уникальная чёрная радиаторная решётка с жёлтыми габаритными огнями, затемнённые фары, уникальный чёрный передний бампер, 16-дюймовые чёрные литые колёса особого дизайна, пухлые ребристые пластиковые накладки на колёсных арках и широкие брызговики.

Внутренняя отделка кузова имеет специальные просверливаемые области для крепления шкафов, кроватей и бытовой техники. В оснащение входят мультимедийная система Sync 4 c 12-дюймовым сенсорным экраном,