Ford Trucks представил первый электрогрузовик и технологию удаленного управления

autocentre.ua:

На выставке IAA Transportation 2022 в Ганновере компания Ford Trucks продемонстрировала немало передовых решений. Ровно четыре года назад, на выставке IAA 2018 она получила награду «Международный грузовик года 2019» за свой новейший магистральный тягач F-Max. И вот теперь турецкий производитель снова решил всех удивить.

На стенде дебютировала первая электрическая модель тяжелого класса. Это пока еще прототип, который получил кабину с носовой частью в стиле F-Max. Машина предназначена для коммунального сектора и предстала в качестве мусоровоза. Автомобиль оснащен электромотором максимальной мощностью 390 кВт. Батареи обеспечивают запас хода до 300 км, а зарядить их от 20 до 80% емкости можно всего за 75 минут. На данный момент проводятся испытания электрогрузовика, а серийное производство запланировано на 2024 год.

На выставке Ford Trucks презентовал новую стратегия развития Generation-F, в рамках которой была разработана первая в отрасли технология удаленного управления «Level 4 Higway Pilot». Машины двигаясь в автономном режиме между логистическими центрами – H2H (hub-to-hub) постоянно контролируются операторами, которые в нештатной ситуации могут взять управления в свои руки. Bажным шагом к достижении технологии Fully Autonomus Driving стала также разработка системы автономной парковки задним ходом – Autonomus Reverse Parking.

Компания Ford Trucks намерена расширить свое присутствие в Европе до 50 стран уже к 2024 году. Поставлена цель – половина всех грузовиков, реализуемых на европейском рынке, должны быть СО2-нейтральными уже к 2030 году с тем, чтобы полностью отказаться от поставок сюда машин с ДВС к 2040-му.