Формула E: Гонщики Porsche завоевали победный дубль

f1news.ru:

Третий этап чемпионата мира по гонкам на электромобилях проходил в Мехико на автодроме имени братьев Родригес, принимающего и гонки Формулы 1, но для электрической серии используется короткая конфигурация трассы с длиной круга 2,606 км.

Трасса непростая, круг представляет собой комбинацию довольно длинных прямых отрезков и 16-ти поворотов самого разного характера, от затяжных скоростных до медленных 90-градусных.

Квалификацию после интересной и напряжённой борьбы выиграл Паскаль Верляйн, гонщик заводской команды Porsche. В финале он проехал круг быстрее Эдоардо Мортары из Venturi, хотя тот в начале решающей дуэли немного опережал немца, но затем, похоже, несколько перестарался – достаточно сказать, что его машину на финишной просто развернуло. Впрочем, по ходу всего круга было заметно, что электромобиль Venturi вёл себя на трассе довольно нервно.

Что касается Верляйна, то он в силу каких-то необъяснимых причин все три своих поула в Формуле E завоевал именно в Мексике, на других трассах ему это не удавалось, хотя гонщик он, конечно, и быстрый, и уже опытный.

Из второго ряда мексиканскую гонку начинали Андре Лоттерер, напарник Верляйна, и Жан-Эрик Вернь, пилот DS Techeetah. Из третьего – Антониу Феликс да Кошта, второй гонщик этой команды, и Ник де Вриз, действующий чемпион мира, выступающий за Mercedes.

Верляйн на старте отбил атаку Мортары, хотя тот попытался выйти вперёд ещё до 1-го поворота, но не получилось. В целом вся первая шестёрка сохранила свои позиции.

На третьем круге де Вриз атаковал да Кошту, их машины практически поравнялись, но португалец всё-таки остался впереди. На этом же круге на трассе появились жёлтые флаги из-за остановившейся машины Алекса Симса.

Когда жёлтые флаги убрали, и борьба возобновилась на