Формула E: Победу в Монако одержал Вандорн
f1news.ruГонка Формулы E в Монако сопровождалась прекрасной солнечной погодой, воздух прогрелся до 21 градуса, так что условия были самые комфортные.
На старте Митч Эванс, пилот Jaguar, выигравший квалификацию, удержал лидерство, но другие гонщики первой пятёрки тоже сохранили позиции, и как это часто бывает в Монако, на первых кругах никто не пытался проявлять особую агрессивность.
Пелотон был очень плотным, интервалы между машинами в основном не превышали 0,5-0,7 секунды, все гонщики пилотировали очень аккуратно, понимая, что трасса в Монако не прощает излишней лихости.
Первые обгоны происходили ближе к концу пелотона, в частности, Антонио Джовинацци в борьбе за 18-ю позицию опередил Себастьена Буэми, чемпиона Формулы E 2016 года, выступающего за команду Nissan, но в этом сезоне не слишком успешно.
На 7-м круге резко замедлилась машина Сэм Бёрда, вероятно, из-за неких технических проблем, и британский гонщик вернулся в боксы.
На 8-м круге ехавший вторым Паскаль Верляйн ринулся в атаку на Эванса на выходе из туннеля, и казалось, сможет его опередить, но новозеландец отбился, действуя при этом весьма решительно.
На 10-м круге Робин Фряйнс воспользовался режимом атаки (Attack Mode) и опередил ехавшего шестым Андре Лоттерера, напарника Верляйна по команде Porsche. Но голландцу сразу удалось переместиться ещё на позицию выше, поскольку Лукас ди Грасси съехал с траектории, чтобы тоже активировать режим повышенной мощности. Впрочем, вскоре он отыгрался.
На 13-м круге Вернь лихо опередил Верляйна и вышел в лидеры, за Паскалем ехал Эванс и жаловался команде по радио на какие-то сложности с машиной, но вплотную за его за его Jaguar держался электромобиль Mercedes Стоффеля Вандорна.
Борьба на трассе явно обострилась: Верляйн на выходе из
Читать на f1news.ru
