Французский производитель автокомпонентов Faurecia уходит из России

autostat.ru:

Французский производитель автокомпонентов Faurecia уходит с российского рынка и продает активы в Тольятти. По данным источников «Волга Ньюс», собственника могут сменить все три предприятия, на текущий момент принадлежащие компании в Автограде.

О решении покинуть Россию Faurecia сообщила еще в феврале 2023 г. - в релизе по итогам деятельности компании за год, опубликованном на ее официальном сайте (и оставшимся незамеченным российскими СМИ). "Faurecia приняла решение о выходе из России и завершила амортизацию соответствующих активов на конец 2022 года", - в частности указывалось в сообщении.

Единовременные расходы, связанные с этим шагом, оценены в 143 млн евро, из которых 104 млн приходится на "списание активов". В итоге компания получила в 2022 г. убыток до налогообложения в 75 млн евро (против прибыли в размере 276 млн евро в 2021 году).

Faurecia работает в России с 2005 года. До недавнего времени у нее было шесть производственных площадок на территории страны: три в Тольятти, по одной - в Санкт-Петербурге, Калуге и Луге (Ленинградская область). Основными клиентами компании являлись Renault-Nissan, Ford, Volswagen, а также Mitsubishi, PSA и другие.

После начала специальной военной операции и разразившегося на ее фоне  кризиса в российском автомобилестроении с пересобиранием отрасли под отечественных автокомпонентную базу и владельцев Faurecia фактически закрыла производство на трех заводах "северного" кластера, сконцентрировав остатки своих производственных мощностей в Тольятти. Да и те, впрочем, значительно потеряли в объемах загрузки.

Вследствие такой вынужденной оптимизации сократился и штат компании. По данным предыдущих публикаций компании, а также ее профилей на различных Интернет-ресурсах, численность