Продажи седельных тягачей превосходят показатели прошлых лет: топ-20 новых и подержанных "фур".
Рынок седельных тягачей или, как их называют, “фур”, особенно важен во времена изменения логистических путей и общей переориентации грузовых перевозок. Сейчас, во время изменения логистических направлений, продажи таких транспортных средств растут и даже ставят рекорды. А это значит, что экономика Украины работает и требует увеличения мобильности.
Эксперты Института исследований авторынка проанализировали статистику регистраций транспортных средств в Украине и определили ТОП моделей в трех сегментах седельных тягачей: импорте подержанных, внутренних перепродажах и покупки новых.
Также в тему
С января по июнь 2022 года украинцы приобрели 10,4 тысячи новых и бывших в употреблении седельных тягачей. Это на -16,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого 2021 года. Однако если анализировать месячные результаты, то в июне продажи установили рекорд: 3,2 тысячи сделок. Последний раз такое количество “фур” была продана более чем два года назад — в октябре 2019. То есть, рынок седельных тягачей существенно активизировался.
Причиной такого роста спроса на тягачи стало изменение логистических путей. Товары, которые раньше доставляли по морю, сегодня нужно перевозить на автомобильном транспорте.
По итогам первого полугодия-2022, 50,6% от всех тягачей приобрели подержанными на внутреннем рынке (5,3 тыс. сделок), еще 46,1% привезли из-за границы (4,8 тыс. шт.). Лишь 8,9% седельных тягачей приобрели новыми (342 шт.). При этом заметна тенденция роста импортных подержанных “фур” в структуре продаж: если еще в начале года их доля составляла 34,3% (в январе), то по итогам июня уже 55,7% от всех тягачей с пробегом привозили из-за границы.
Стои
Читать на auto.24tv.ua