Немецкая компания GP Infinitas (или просто Infinitas) представила комплект гибридного наддува для двигателя BMW S55B30. Его можно встретить в BMW M2 Competition/CS F87, а также в M3 и M4 в кузовах F8x. Главная особенность этого наддува в том, что он совмещает би-турбо с приводным нагнетателем.
Подобная система появилась еще несколько десятилетий назад, однако до сих пор является самым надежным способом увеличить мощность и практически без турбо-лага. Для увеличения мощности нужно больше давления во впуске, что решается турбиной большего размера. Однако большей турбине требуется больше времени на раскрутку, что приводит к весьма существенной «турбо яме». Чтобы двигатель был готов выдать всю мощность, его нужно удерживать на довольно высоких
Читать на autonews.autoua.net