В сентябре в Hyundai Motor Company подтвердили намерение дебютировать в WEC, для чего будет создан спортпрототип класса Hypercar, который выйдет на старт чемпионата мира по гонкам на выносливость под брендом Genesis.
Сегодня корейская компания провела презентацию в Дубае, где сообщила некоторые подробности своего нового проекта и представила первые изображения будущего гиперкара Genesis GMR-001. Его дебют намечен на 2026-й и с этого же года такие машины будут выступать в IMSA SportsCar Championship в категории GTP, т.е. их дебют в американской серии состоится на год раньше, чем предполагалось изначально.
Технические параметры будущей машины пока не раскрываются, но известно, что в её основе шасси производства французской компании Oreca, и она будет оснащаться гибридной силовой установкой.
GMR-001 станет уже третьим гиперкаром на шасси Oreca после Alpine A424 и Acura ARX-06. Если заводская команда концерна Renault на таких машинах выступает в WEC, то японский премиальный бренд представлен только в американской серии IMSA.
Также объявлено, что Сирил Абитебул будет назначен руководителем новой команды, которая сейчас создаётся и будет называться Genesis Magma Racing. Вообще Magma – это новая линейка моделей бренда Genesis, которые пока считаются концепт-карами, но мировой дебют GV60 Magma Concept состоялся в минувшем июле на Фестивале скорости в Гудвуде.
Названы имена первых гонщиков команды – это 43-летний немец Андре Лоттерер и 31-летний бразилец Луис Фелипе «Пипо» Дерани, оба опытнейшие профессионалы. Лоттерер в этом году во второй раз стал чемпионом WEC в составе заводской команды Porsche, а Дерани – обладатель двух титулов в IMSA.
В качестве места постоянной дислокации команды выбран автодром Пол-Рикар на юге Франции,
Читать на f1news.ru