GM и SAIC запустили новую модель: хэтч BinGuo Plus оказался дешевле конкурентов

kolesa.ru:

Симпатичный маленький электрохэтч Wuling BinGuo (он же Bingo) дебютировал в прошлом году. А теперь у него появился старший брат: в Китае представлена пятидверка с приставкой Plus. Уже объявлены предварительные цены, местные дилеры ведут прием заказов. Ну и напомним, что бренд Wuling входит в СП концернов General Motors и SAIC.

Wuling BinGuo Plus – это вовсе не растянутая версия хэтчбека без «фамилии», а вполне самостоятельная модель с оригинальными кузовом, оптикой и интерьером. Видимо, знакомое китайцам имя новинке присвоили, чтобы привлечь к ней интерес, ведь исходный компакт оказался вполне удачным. Длина Плюса равна 4090 мм, ширина – 1720 мм, высота – 1575 мм, колесная база – 2610 мм. Для сравнения, габариты «просто» Wuling BinGuo: 3950/1708/1580 мм, расстояние между осями – 2560 мм.

Новый Wuling BinGuo Plus предложен с единственным 102-сильным электромотором, который установлен на передней оси. Батарею можно выбрать – емкостью 37,9 или 50,6 кВт*ч. В первом случае запас хода составит 410 км по циклу CLTC, во втором – 510 км. Младший Wuling BinGuo в Китае сегодня доступен с электромотором мощностью 41 или 68 л.с., и у него три варианта батареи: емкостью 17,3 кВт*ч, 31,9 кВт*ч или 37,9 кВт*ч, паспортная дальнобойность – от 203 до 410 км.

А вот комплектация у Плюса одна, и она довольно простая. В списке оборудования значатся: 15-дюймовые колеса, светодиодные ходовые огни, виртуальная приборка на 8,8 дюйма, мультимедийная система с тачскрином диагональю 10,1 дюйма, климатическая установка, камера заднего вида и круиз-контроль.

Wuling BinGuo Plus с базовой батареей сейчас стоит 89 800 юаней, что эквивалентно примерно 1 123 000 рублей по текущему курсу. Более дальнобойный вариант обойдется в 98 800 юаней (1 236 000 рублей).