Формула 1 расширяет свою географию, в 2023 году нас ждут 23 гонки, которые пройдут на 23 разных трассах, каждая из которых по-своему интересна, у каждой есть свои особенности, но идеальной среди них нет.
Поэтому периодически предпринимаются попытки придумать некое идеальное кольцо, которое стало бы воплощением всех достоинств, но при этом было бы лишено недостатков существующих трасс. Очередную такую попытку предприняли гонщики Ferrari Шарль Леклер и Карлос Сайнс, и вот как это было.
Главное условие – эта трасса должна состоять из лучших поворотов и прямых отрезков, которые есть на реально существующих автодромах.
Шарль Леклер: Надо начать с выбора лучшей прямой или лучшего поворота?
Карлос Сайнс: Каждая хорошая трасса начинается с хорошей прямой!
Шарль Леклер: Для начала возьмём прямую в Монце.
Карлос Сайнс: Это моя любимая прямая. Баку – тоже неплохой вариант, там хорошие возможности для обгонов и всё такое.
Шарль Леклер: Также предлагается оценить прямую в Джидде. Но я уверен, что с большим перевесом побеждает Монца, тут мы друг с другом солидарны. Теперь надо выбрать лучший первый поворот.
Карлос Сайнс: За хорошей прямой должен следовать хороший первый поворот. Предлагается на выбор: «Эски» Сенны в Бразилии…
Шарль Леклер: Очень хороший вариант.
Карлос Сайнс: …Первый поворот в Остине на автодроме COTA…
Шарль Леклер: Тоже отлично!
Карлос Сайнс: …И поворот Tarzan в Зандфорте. Хорошее у него название!
Шарль Леклер: Нет, это не мой выбор. А у «Эсок» имени Сенны и 1-го поворота в Остине шансы почти равные. Но если я должен выбрать что-то одно, то это будет Интерлагос.
Карлос Сайнс: А я даже не знаю… С этими поворотами в Интерлагосе связана богатая история, но если рассуждать с точки зрения возможностей для обгонов на
Читать на f1news.ru