"Горбатый", "буханка" и "пирожок": какие самые популярные прозвища были у советских авто (фото)
Прозвища получали не только легковые автомобили, но и грузовые машины и даже общественный транспорт. Но самые колоритные клички были у авто, на которых ездили советские номенклатурщики. Советский автопром славился не только своими моделями, но и уникальным автомобильным фольклором, который подарил многим машинам неофициальные прозвища.
Эти названия, порой ироничные, отражали как внешний вид автомобилей, так и их функциональные особенности, становясь неотъемлемой частью жизни автолюбителей тех времен. О самых популярных "кличках" советских машин рассказали обозреватели OBOZ.UA. Некоторые советские автомобили получали прозвища благодаря своим характерным чертам.
Например, "народный автомобиль" ЗАЗ-965 с характерным округлым силуэтом кузова был назван автолюбителями "горбатым", но водители также шутливо именовали его "мыльницей" или "запиком". Его преемники, ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968, завоевали уважение под прозвищем "ушастые" из-за характерных воздухозаборников. Не менее популярным стал УАЗ-452, известный как "буханка" за внешнее сходство с хлебом, который изготавливался на пекарнях страны советов.
В военных кругах его порой называли "таблеткой" из-за использования для медицинских целей, а версия с открытым кузовом, УАЗ-452Д, получила название "головастик" за сходство кабины с плавающим существом. Внедорожники ГАЗ-67 и УАЗ-469 получили ласковые прозвища "козлик" и "бобик". Эти названия подчеркивали маневренность и неприхотливость автомобилей, сравнивая их с преданным дворовым псом.
Причем оба автомобиля завоевали популярность среди гражданских и военных благодаря своей впечатляющей проходимости. Водители не обошли вниманием и грузовые машины советского автопрома. Среди них выделялись "полуторка" (ГАЗ-АА) и "шишига" (ГАЗ-66).
. Читать на focus.ua
